Pare proprio che nel prossimo film di James Bond, «Casino Royale», l'agente segreto 007 invece delle buone vecchie  Aston Martin o delle recenti BMW, avrà una Panda.

Se n'è parlato ma ancora non ha fatto troppo rumore: VW ha sfoderato un 1.4 benzina da 170 CV.
Il motore è nato per la Golf GT, si chiama Twincharger e oltre al turbo ha un compressore volumetrico: prima funziona il compressore, poi, dopo i 3.500 giri, entra il turbo.

Le prestazioni dichiarate dalla casa sembrano eccezionali: da 0 a 100 km/h in meno di 8 secondi, tocca i 220 km/h e consuma in media 7,2 l/100 Km.

Avete l'iPod e volete sentirlo in macchina ma non sapete come fare?
Se avete provato - come me - a usare iTrip vi siete resi conto che è impossibile in Italia (salvo in zone di alta montagna) fare più di 1 km senza sentire fastidiosisimi disturbi e continui cambi di stazione.
Ma per le auto, nuove o usate, Apple promette di dirvi come installare iPod nella vostra...  sono fidiucioso, per le VW dice "coming soon".

Ieri sono stato al circuito di Balocco, dove ho provato l'Alfa 159 1.9 Jtd 150 cv.
L'anno scorso qui avevo provato la 147, ma devo dire che con la 159 è tutta un'altra storia.

Prima di tutto ho fatto un giro di pista a fianco del collaudatore che mi ha fato vedere come andare. Poi mi ha ceduto il posto e ho fatto due giri di pista completi, io, al volante della 159.

Avendo lui che mi diceva quanto potevo "schiacciare", mi sentivo sicuro di poter testare la nuova Alfa andando veloce, anzi, molto veloce, soprattutto in certe situazioni dove ho subito pensato che la mia buona vecchia Passat non se la sarebbe cavata cosi' bene.

Dentro:
Buona la posizione di guida, belli e curati gli interni: devo dire che mi sembra ci sia stato un deciso salto di qualità rispetto alla 156. Il volante è un po' "strano" esteticamente ma comunque si impugna bene e si controlla in maniera perfetta. Dietro c'è molto piu' spazio che sulla 156, merito naturalmente del passo più generoso.

Su strada:
Quello che si nota subito è la sensazione di ottima tenuta di strada e di sicurezza. Freni e comportamento stradale sono davvero ineccepibili, in curva sembra di essere sulle rotaie. Lo sterzo è direttissimo, il telaio particolarmente rigido e i 18 pollici della 159 che ho provato si sentivano. Il peso c'è e si sente ed effettivamente il 1.9 JTD da 150cv è forse il minimo indispensabile.
Mi hanno stupito invece la frizione leggera e i rumori contenuti per essere un diesel (va pero' detto che avevo qualche pregiudizio nei confronti del motore a gasolio).

Avrei davvero voluto provare una versione a benzina.

Volkswagen USA pubblica su questo sito 120 clip che descrivono 120 funzionalità non cosi' standard della nuova Passat in altrettante non-standard maniere.

Nella foto accanto, quello che simboleggia la nuova cromatura del frontale.

Geniale.

Sul suo blog, Always ci racconta  le sue visite alla sessantatreesima edizione di EICMA, l'Esposizione Internazionale del Motociclo cocnlusasi ieri alla nuova Fiera di Milano. Tutte le news sui prossimi scooter e molto altro...

The time has come.

Ecco il nuovo video di Alfa Brera, scaricabile on-line e disponibile anche per iPod.

Una volta entrati è necessario fare click su play -> movie oppure su download -> movie.

Bella l'idea, e anche la partnership. Fiat e Google sono insieme per questo concorso on-line in vista delle imminenti Olimpiadi Invernali. In diversi punti della Val Susa sono "nascosti sotto la neve" un pass per il Ferrari 360° Experience e 4 Fiat Sedici.
Attraverso Google Earth chi partecipa può scrutare dall'alto le valli olimpiche e scegliere uno dei punti precisi in cui pensa che si possano trovare i premi. Il 31 marzo verranno svelati i nascondigli.
Nel frattempo aspettiamo la Sedici, modello ufficiale dei XX° Giochi Olimpici Invernali.

Sempre sul tema segnalo che anche Adidas ha un divertente concorso che utilizza Google Earth.

Matt Cutts lo aveva annunciato sul suo blog "Gadgets, Google, and SEO": Google nel 2006 farà molta attenzione allo web-spamming. E sono molti i blogger che negli scorsi giorni hanno ripreso la notizia: il sito BMW.de è stato rimosso da Google a causa della violazione delle "norme di qualità".
In pratica BMW avrebbe manipolato i risultati del motore di ricerca... "presentando un contenuto diverso da quello illustrato nei motori di ricerca, pratica comunemente nota come cloaking".

Un segnale che per Google è importante mantenere l'integrità dei risultati e che le attività di SEO diventano sempre più difficili... Ma anche un'altra considerazione: chi se lo sarebbe mai aspettato da BMW, sempre cosi' attenta nella comunicazione?

Approfondimenti:
Ramping up on international webspam